 |
商品名 | CROSS-EVO改 SPEC-1 |
| 品番 | B138-53-015 | |
| 価格 | ￥42.000 | |
| 音量 | 95.5db / バッフル非装着時 | |
| ミニバイクコース専用（STDエンジン用） | |
| 基本データ | |
| エキパイ構成 | ステンレス Φ27.2‐Φ34‐Φ38.1 |
| サイレンサー | チタン 音量95.5db（STD81.0db）レギュレーション要確認 |
| パワー | 8.84ps/0.84kgm （std 8.01ps/0.74kgm） |
| パワー計測はSTD車輌を使用し、ノーセッティングでの計測です。マフラー性能をより引き出すため、各条件に合わせたキャブセッティングをお勧めいたします。 | |
| センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | オイルエレメント | カウル | 備考 |
| － | ○ | ○ | ○ | ○ | ※1/3/4 |
|
商品名 | CROSS-EVO改 SPEC-2 |
| 品番 | B138-53-016 | |
| 価格 | ￥42.000 | |
| 音量 | 96.3db / バッフル非装着時 | |
| ロードコース用（ボアアップ対応） | |
| 基本データ | |
| エキパイ構成 | ステンレス Φ27.2‐Φ34‐Φ38.1‐Φ42.7‐Φ50.8 |
| サイレンサー | チタン 音量96.3db（STD81.0db）レギュレーション要確認 |
| パワー | 8.84ps/0.84kgm （std 8.01ps/0.74kgm） |
| パワー計測はSTD車輌を使用し、ノーセッティングでの計測です。マフラー性能をより引き出すため、各条件に合わせたキャブセッティングをお勧めいたします。 | |
| センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | オイルエレメント | カウル | 備考 |
| － | ○ | ○ | ○ | ○ | ※2/3/4 |
 |
商品名 | R-EVO（ﾚｰｼﾝｸﾞｴｳﾞｫ）改 SPEC-1 | ||||
| 品番 | B138-53-010 | |||||
| 価格 | ￥42.000 | |||||
| 音量 | 95.5db / バッフル非装着時 | |||||
|
||||||
| ミニバイクコース専用（STDエンジン用） | |
| 基本データ | |
| エキパイ構成 | ステンレス Φ27.2‐Φ34‐Φ38.1 |
| サイレンサー | チタン 音量95.5db（STD81.0db）レギュレーション要確認 |
| パワー | 9.16ps/0.82kgm （std 8.01ps/0.74kgm） |
| パワー計測はSTD車輌を使用し、ノーセッティングでの計測です。マフラー性能をより引き出すため、各条件に合わせたキャブセッティングをお勧めいたします。 | |
| センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | オイルエレメント | カウル | 備考 |
| － | ○ | ○ | ○ | ○ | ※1/3/4 |
|
商品名 | R-EVO（ﾚｰｼﾝｸﾞｴｳﾞｫ）改 SPEC-2 | ||||
| 品番 | B138-53-011 | |||||
| 価格 | ￥42.000 | |||||
| 音量 | 96.3db / バッフル非装着時 | |||||
|
||||||
| ロードコース用（ボアアップ対応） | |
| 基本データ | |
| エキパイ構成 | ステンレス Φ27.2‐Φ34‐Φ38.1‐Φ42.7‐Φ50.8 |
| サイレンサー | チタン 音量96.3db（STD81.0db）レギュレーション要確認 |
| パワー | 8.84ps/0.84kgm （std 8.01ps/0.74kgm） |
| パワー計測はSTD車輌を使用し、ノーセッティングでの計測です。マフラー性能をより引き出すため、各条件に合わせたキャブセッティングをお勧めいたします。 | |
| センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | オイルエレメント | カウル | 備考 |
| － | ○ | ○ | ○ | ○ | ※2/3/4 |
※1.ミニバイクコース専用
※2.ロードコース専用/ボアアップ対応
※3.レース専用設計
※4.マフラー出口とナンバーベースの距離が近いため、ナンバーベースの取り外しをお勧めいたします。
※2.ロードコース専用/ボアアップ対応
※3.レース専用設計
※4.マフラー出口とナンバーベースの距離が近いため、ナンバーベースの取り外しをお勧めいたします。