R-EVO カーボン スリップオン
シングルエンジンらしい重低音と澄んだ音質を納得のいくまで追及いたしました。
¥66,000 （税込）
- 対応車種
-
GB350 / GB350S
- 車両型式
-
NC59
2BL-NC59
8BL-NC59
- 全年式、全型式に装着可能です（2024年4月現在）
- 品番
- G1017-53-P2J
- JANコード
- 4582285348771
- 重量
- 2.35kg【純正3.35kg】
- 音量
- 88.0db【純正86.0db】
２年保証
排ガス・騒音規制対応品
JMCA／政府認証品
スリップオン
車検対応
センタースタンド
◯
フィラーキャップ
◯
ドレンボルト
◯
カウル加工等
無
GB350用R-EVO パワーヘッダー の開発においては、音質に徹底的にこだわりました。
まずノーマルの金属を叩くような破裂音を改善し、隔壁構造とグラスウールでの消音をハイブリットで採用することにより、シングルエンジンらしい重低音と澄んだ音質を納得のいくまで追及いたしました。
アイドリング時から上質な重低音を響かせ、アクセルオープンでも音割れしないベースの効いた心地の良い音質を表現しています。
また迫力のサウンドとは裏腹に、近接排気音値はパワーヘッダーでノーマルと同等、R-EVOでもノーマルから２dbアップと余裕をもって車検に対応する88dbに抑えておりますので、ロングツーリング等で長時間乗車しても疲れにくいサウンドとなっております。
また性能面では、車検対応とスリップオンタイプという限られた条件のもと、出来る限りの改善を施し、高回転まで気持ちよく回る性能と、マイルドなエンジンブレーキ特性等、乗っているだけで最高に楽しいマフラーに仕上がりました。
まずノーマルの金属を叩くような破裂音を改善し、隔壁構造とグラスウールでの消音をハイブリットで採用することにより、シングルエンジンらしい重低音と澄んだ音質を納得のいくまで追及いたしました。
アイドリング時から上質な重低音を響かせ、アクセルオープンでも音割れしないベースの効いた心地の良い音質を表現しています。
また迫力のサウンドとは裏腹に、近接排気音値はパワーヘッダーでノーマルと同等、R-EVOでもノーマルから２dbアップと余裕をもって車検に対応する88dbに抑えておりますので、ロングツーリング等で長時間乗車しても疲れにくいサウンドとなっております。
また性能面では、車検対応とスリップオンタイプという限られた条件のもと、出来る限りの改善を施し、高回転まで気持ちよく回る性能と、マイルドなエンジンブレーキ特性等、乗っているだけで最高に楽しいマフラーに仕上がりました。
- ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
