※GB350 / GB350S 2BL⁻NC59 / 8BL⁻NC59 全年式、全型式に装着可能です(2023年10月現在)
GB350史上、最高音質
GB350用R-EVO S/O の開発においては、音質に徹底的にこだわりました。まずノーマルの金属を叩くような破裂音を改善し、
隔壁構造とグラスウールでの消音をハイブリットで採用することにより、シングルエンジンらしい重低音と澄んだ音質を納得の
いくまで追及いたしました。 アイドリング時から上質な重低音を響かせ、アクセルオープンでも音割れしないベースの効いた
心地の良い音質を表現しています。
また迫力のサウンドとは裏腹に、近接排気音値はノーマルから2dbアップと余裕をもって車検に対応する88dbに抑えておりま
すので、ロングツーリング等で長時間乗車しても疲れにくいサウンドとなっております。
また性能面では、車検対応とスリップオンタイプという限られた条件のもと、出来る限りの改善を施し、高回転まで気持ちよく
回る性能と、マイルドなエンジンブレーキ特性等、乗っているだけで最高に楽しいマフラーに仕上がりました。
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GB350/GB350S 2BL⁻NC59/8BL⁻NC59 | 仕様 | 価格(税抜き) | 品番 | JAN |
R-EVO ヒートチタン スリップオン 政府認証 | 車検対応 | ¥60,000 | G1017-53-P1J | 4582285348764 |
R-EVO カーボン スリップオン 政府認証 | 車検対応 | ¥60,000 | G1017-53-P2J | 4582285348771 |
R-EVO ステンレス スリップオン 政府認証 | 車検対応 |
¥55,000 |
G1017-53-P6J | 4582285348788 |
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センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | カウル加工等 | 備考 |
○ | ○ | ○ | 無 |
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2023.10.6 UP DATE
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センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | カウル加工等 | 備考 |
○ | ○ | ○ | 無 |
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2023.10.6 UP DATE
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センタースタンド | フィラーキャップ | ドレンボルト | カウル加工等 | 備考 |
○ | ○ | ○ | 無 |
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
2023.10.6 UP DATE